Открылось движение по новой эстакаде на Дмитровском шоссе #Россия #новости #сделаноунас http://t.co/jJDCwiyJAO
— Сделано в России (@sdelanounas) July 22, 2014
Езжу на Дубну и обратно. Как я понял, открылась только та, что ближе к Москве.
HoroLex: часы, автомобили, радио, фото, дача, интернет,путешествия...
Показаны сообщения с ярлыком новости. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком новости. Показать все сообщения
вторник, 22 июля 2014 г.
Открылась эстакада на Дмитровском шоссе
Езжу на Дубну и обратно. Как я понял, открылась только та, что ближе к Москве.
четверг, 20 марта 2014 г.
Автомобилисты требуют демонтировать знаки запрещающие стоянку
В Москве всех уже достала мафия под водительством Собянина.
Так достала, что хочется уже майдана.
Автомобилистов она тоже достала -- автомобилисты требуют демонтировать незаконно развешенные знаки, запрещающие стоянку, как сообщает mail.ru. Далее - цитирую.
Знаки «остановка запрещена» и «стоянка запрещена» по более чем 250 адресам установлены без оснований, считают представители центра «Пробок.нет»
По более чем двумстам адресам в Москве парковка ограничена без всяких на то оснований, — так считают в экспертом центре «Пробок.нет». По словам представителей центра множество новых знаков «остановка запрещена» и «стоянка запрещена» появились после введения платы за эвакуацию машины нарушителя. Организация уже подала список адресов в Центр безопасности дорожного движения Правительства Москвы с предложением демонтировать «лишние» знаки. Об этом «Известиям» сообщил руководитель проекта Александр Шумский.
— Мы подготовили для ЦОДД несколько замечаний. Во-первых, огромное количество необоснованных запретов, то есть знаки «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена», появилось около социальных объектов – больниц, школ. Людям не оставляют выбора – если паркуешься, то становишься нарушителем. Во-вторых, мы подали список из 252 адресов, по которым парковка ограничена необоснованно, то есть имеется широкая дорога, машины никому не мешают, или одностороннее движение. Много таких адресов в спальных районах. В таких местах ограничение парковки нелепо, — пояснил «Известиям» Александр Шумский.
Подобные заявления в органы власти могут приводить к желаемым результатам, в частности, устранению ограничения – по словам юристов, прецеденты есть.
— Обратиться с жалобой на необоснованный, по его мнению, какой-либо запрет может обычный автовладелец. По обращению должна последовать экспертиза, проведена экспертная оценка, и в случае признания нецелесообразности установки знак может быть демонтирован. Прецеденты были, оспаривали, например, запрещающую разметку и устраняли после признания ее нецелесообразности, — объяснил «Известиям» старший юрист фирмы Lidings Вадим Конюшкевич.
В ЦОДД подтвердили получение заявки от экспертного центра «Пробок.нет» и рассказали о тех мерах, которые намерены предпринять власти города.
— В ЦОДД поступила заявка от экспертного центра «Пробок.нет» с просьбой рассмотреть перечень улиц, где, по их мнению, необоснованно запрещена остановка и стоянка автомобилей. Согласно регламенту, наша организация рассмотрит данное предложение в течение 30 дней с момента поступления заявки. Данный вопрос будет рассматриваться в рамках окружных комиссий по безопасности дорожного движения при префектурах округов. Специалист должен обследовать каждый участок и дать заключение о целесообразности установки данного знака. Знаки, запрещающие остановку и стоянку транспортных средств, устанавливаются для того, чтобы обеспечить пропускную способность отдельных участков улично-дорожной сети города, — сообщила пресс-секретарь ГКУ ЦОДД Анастасия Писарева.
Возмущение автовладельцев, согласно экспертному центру «Пробок.нет», вызывает не только нелогичные ограничения, но и отсутствие альтернатив – ведь в городе не хватает парковочных мест. Часто москвичу, не желающему нарушать ПДД, просто негде оставить свою машину.
— Люди возмущаются – нет нужного количества парковок, нет альтернатив. Люди не понимают, как избежать нарушения. Или, например, там, где по знаку полагается стоять вдоль тротуара, все стоят «елочкой» — и соблюсти этот принцип значит тоже оказаться нарушителем, — подчеркивает Александр Шумский.
По информации «Пробок.нет “, запрещающих знаков стало намного больше с введением в сентябре 2013 года платной эвакуации неправильно припаркованных автомобилей.
— Конечно, штраф за нарушение и так большой – 3000 рублей. С платой за эвакуацию, которую ввели в сентябре 2013 года, общая сумма получается под 10 000 рублей. Это очень много. Как мера пресечения это эффективно, это правильно, нарушать больше не захочется. Но автомобилисты не понимают правила игры. К чему привязаны тарифы? Стоимость эвакуатора в Москве составляет около 2500 рублей. Конечно, у города более сложные эвакуаторы, которые могут вытаскивать машину из второго ряда, но фактически этого не происходит, увозят не те машины, которые реально мешают, на загруженных улицах, а те, которые проще эвакуировать. И стоимость хранения на штрафстоянке – 1000 рублей, в шесть раз больше, чем на обычной стоянке в Москве. Непонятная тарифная сетка. И все находится в разных концах. Например, из Зеленограда машины увозят в московский район Чертаново, – возмущается Александр Шумский.
По более чем двумстам адресам в Москве парковка ограничена без всяких на то оснований, — так считают в экспертом центре «Пробок.нет». По словам представителей центра множество новых знаков «остановка запрещена» и «стоянка запрещена» появились после введения платы за эвакуацию машины нарушителя. Организация уже подала список адресов в Центр безопасности дорожного движения Правительства Москвы с предложением демонтировать «лишние» знаки. Об этом «Известиям» сообщил руководитель проекта Александр Шумский.
— Мы подготовили для ЦОДД несколько замечаний. Во-первых, огромное количество необоснованных запретов, то есть знаки «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена», появилось около социальных объектов – больниц, школ. Людям не оставляют выбора – если паркуешься, то становишься нарушителем. Во-вторых, мы подали список из 252 адресов, по которым парковка ограничена необоснованно, то есть имеется широкая дорога, машины никому не мешают, или одностороннее движение. Много таких адресов в спальных районах. В таких местах ограничение парковки нелепо, — пояснил «Известиям» Александр Шумский.
Подобные заявления в органы власти могут приводить к желаемым результатам, в частности, устранению ограничения – по словам юристов, прецеденты есть.
— Обратиться с жалобой на необоснованный, по его мнению, какой-либо запрет может обычный автовладелец. По обращению должна последовать экспертиза, проведена экспертная оценка, и в случае признания нецелесообразности установки знак может быть демонтирован. Прецеденты были, оспаривали, например, запрещающую разметку и устраняли после признания ее нецелесообразности, — объяснил «Известиям» старший юрист фирмы Lidings Вадим Конюшкевич.
В ЦОДД подтвердили получение заявки от экспертного центра «Пробок.нет» и рассказали о тех мерах, которые намерены предпринять власти города.
— В ЦОДД поступила заявка от экспертного центра «Пробок.нет» с просьбой рассмотреть перечень улиц, где, по их мнению, необоснованно запрещена остановка и стоянка автомобилей. Согласно регламенту, наша организация рассмотрит данное предложение в течение 30 дней с момента поступления заявки. Данный вопрос будет рассматриваться в рамках окружных комиссий по безопасности дорожного движения при префектурах округов. Специалист должен обследовать каждый участок и дать заключение о целесообразности установки данного знака. Знаки, запрещающие остановку и стоянку транспортных средств, устанавливаются для того, чтобы обеспечить пропускную способность отдельных участков улично-дорожной сети города, — сообщила пресс-секретарь ГКУ ЦОДД Анастасия Писарева.
Возмущение автовладельцев, согласно экспертному центру «Пробок.нет», вызывает не только нелогичные ограничения, но и отсутствие альтернатив – ведь в городе не хватает парковочных мест. Часто москвичу, не желающему нарушать ПДД, просто негде оставить свою машину.
— Люди возмущаются – нет нужного количества парковок, нет альтернатив. Люди не понимают, как избежать нарушения. Или, например, там, где по знаку полагается стоять вдоль тротуара, все стоят «елочкой» — и соблюсти этот принцип значит тоже оказаться нарушителем, — подчеркивает Александр Шумский.
По информации «Пробок.нет “, запрещающих знаков стало намного больше с введением в сентябре 2013 года платной эвакуации неправильно припаркованных автомобилей.
— Конечно, штраф за нарушение и так большой – 3000 рублей. С платой за эвакуацию, которую ввели в сентябре 2013 года, общая сумма получается под 10 000 рублей. Это очень много. Как мера пресечения это эффективно, это правильно, нарушать больше не захочется. Но автомобилисты не понимают правила игры. К чему привязаны тарифы? Стоимость эвакуатора в Москве составляет около 2500 рублей. Конечно, у города более сложные эвакуаторы, которые могут вытаскивать машину из второго ряда, но фактически этого не происходит, увозят не те машины, которые реально мешают, на загруженных улицах, а те, которые проще эвакуировать. И стоимость хранения на штрафстоянке – 1000 рублей, в шесть раз больше, чем на обычной стоянке в Москве. Непонятная тарифная сетка. И все находится в разных концах. Например, из Зеленограда машины увозят в московский район Чертаново, – возмущается Александр Шумский.
воскресенье, 16 марта 2014 г.
Мальчик вернул В. Путину часы
Небольшая такая пропаганда с Украины на тему последних событий -- мальчик вернул Путину часы, который тот подарил ему в 2004 году.
Часы, кстати, похожи на полет-президент на механизме полет 3133, хронограф.
пятница, 14 марта 2014 г.
Срок за "умные" часы Samsung Galaxy Gear?
Маразм крепчает во всех направлениях -- во внешнем и во внутреннем. Или это шизофрения? А почему тогда не сажают за мобилы с камерами? Тогда уж и за мобилы давайте сажайте. И так мы по численности тюремного населения на втором месте после сами знаете кого.
Далее цитирую статью
В городской суд города Сургута передано уголовное дело, возбужденное в отношении одного из местных жителей, которого обвиняют в нарушении сразу нескольких статей уголовного кодекса РФ, включая "покушение на незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации". Об этом говорится в сообщении пресс-службы прокуратуры Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. "Следствием установлено, что молодой человек в мае 2013 года, находясь в городе Сургуте, заказал в Китае через интернет наручные электронно-механические часы со встроенной в них видеокамерой. Данные часы он приобрёл с целью негласного получения акустической и визуальной информации в отношении неопределенного круга лиц, а именно с целью записи разговоров с ними на аудио и видео носители для последующего размещения в сети интернет", - отмечают в прокуратуре, утвердившей обвинительное заключение.В размещенном на сайте YouTube телевизионном сюжете СургутИнформТВ, рассказывающем об уголовном деле против 21-летнего молодого человека, зрителям демонстрируются "умные" часы Samsung Galaxy Gear, представленные в Берлине в сентябре 2013 года и поступившие в широкую продажу во многих странах мира, включая Россию. В их ремешок действительно вмонтирована цифровая камера.Напомним, что в России действует закон, запрещающий как ввоз, так и использование технических средств, предназначенных для скрытого сбора информации, включая видео и аудио.Воспользоваться покупкой житель Сургута не успел, поскольку часы были обнаружены и изъяты на таможенному посту города Новосибирска. Молодому человеку грозит до четырех лет колонии или штраф в размере до 250 тысяч рублей.
четверг, 13 марта 2014 г.
Погоня в Колорадо
В штате Колорадо (надо думать, родине колорадского жука) очередная полицейская автопогоня.
Случаи преследования полицейскими беглецов на высоких скоростях не так уж редки в США, да и скажем прямо -- очень часты, однако не каждый день видишь, как (безоружный) беглец с легкостью захватывает новые автомобили в стиле известной серии видео-игр - GTA.
Никто серьезно не пострадал, преступник задержан.
ЧП в Манхэттане
А нас в квартире газ. А у вас? ... А в Манхэттане, США, газ не только был -- он еще и взорвался -- в результате полностью развалились два многоквартирных пятиэтажных дома, от них остались лишь груды строительного мусора - такой силы был взрыв.
К сожалению, не обошлось без людских жертв - на данный момент не менее 7
человек погибли, 64 ранены, кто-то еще числится в без вести пропавших.
Весь район затянуло дымом и пылью. Стало небезопасно дышать.
Еще инфо и фото по ссылкам ниже.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)